اگر به کانتیننتال جی تی V8 که اوایل سال 2012 میلادی در نمایشگاه دیترویت رونمایی شد، پسوند S اضافه کنیم حاصل کار چیزی نیست به جز محصول جدید بنتلی که قرارست در مدلهای کوپه و کانورتیبل در فرانکفورت 2013 رونمایی شود . . .

قبل از بهبود فنی، بنتلی ابتدا 10 میلیمتر از ارتفاع تعلیق کاسته و سپس کمک های آنرا در جلو و عقب به ترتیب 45% و 33% خشک تر کرده و آخر سرهم برای رینگ های 20 اینچی آن تایرهای 275/40 و برای رینگ های 21 اینچی سفارشی آن نیز تایرهایی با سایز 275/35 انتخاب کرده است.

پیشرانه 4.0 لیتری GT V8 در حالت استاندارد 500 اسب بخار قدرت و 660 نیوتن متر گشتاور دارد اما در مدل GT V8 S این اعداد به ترتیب به 521 اسب بخار در دور 6000 و 680 نیوتن متر در دور 1700 رسیده اند. مابقی مشخصات GT V8 S به صورت زیر خواهند بود:

•شتاب 4.5 ثانیه برای کوپه و 4.7 ثانیه برای کانورتیبل.
•حداکثر سرعت 309 کیلومتر برساعت برای کوپه و 308 کیلومتر برساعت برای کانورتیبل.
•مصرف شهری 15.4 لیتر برای کوپه و 15.8 لیتر برای کانورتیبل.
•مصرف جاده ای 7.7 لیتر برای کوپه و 8 لیتر برای کانورتیبل
•مصرف ترکیبی 10.5 لیتر برای کوپه و 10.9 لیتر برای کانورتیبل.
•تولید 246 گرم CO2 در هر کیلومتر برای کوپه و 254 گرم برای کانورتیبل.
•وزن خالص 2295 کیلوگرمی برای کوپه و 2470 کیلوگرمی برای کانورتیبل.
•دیسک های ترمز 405 میلیمتری در جلو و 335 میلیمتری در عقب.