مجله خبری خودرو کاسپین

سایت تخصصی مکانیک

انتظارها به پایان رسید و کیا پس از گذشت چند روز از انتشار تیزر کراس اوور جدیدش ، تصاویر این محصول جدید را در اینترنت منتشر کرد . کراس اوور جدید کیا Niro نام دارد و قرار است در نمایشگاه فرانکفورت در غرفه ی کیا حضور پیدا کند .

کانسپت جدید کیا برای رقابت در سگمنت B طراحی شده و آماده است تا تلفیقی از رانندگی شهری و سرسختی خودروهای آفرود را ارائه دهد . اگرچه تصاویر منتشر شده از این کراس اوور بیشتر حال و هوای خودروهای آفرود را دارد اما رقیب اصلی این خودرو ، از سرزمین سامورایی ها ، نیسان جوک است . طراحی Niro در مرکز طراحی کیا در فرانکفورت و توسط رئیس طراحی بخش اروپای این شرکت ، آقای Gregory Guillaume صورت گرفته است . به همین منظور احتمال عرضه ی این محصول به صورت انحصاری  در بازار اروپا قوت گرفته است . نحوه ی رنگ آمیزی Niro نشان از هیبرید بودن این خودرو دارد .

برای اطلاعات بیش تر باید تا نمایشگاه خودروی فرانکفورت 2013 منتظر بود .

با معرفی نسخه دیزلی X5 جدید که از زیر دستان ام پاور بیرون آمده، بی ام و برای عالم و آدم خط و نشان کشید چرا که آنها قوی ترین 6 سیلندر خطی دیزلی جهان را ساخته اند . . .

بعد از معرفی نسل سوم X5 و همچنین مدل هیبریدی آن حالا نوبت به سومین عضو این خانواده رسیده که با نام M50d شناخته می شود. این خودرو که استاندارد آلایندگی یورو6 را براحتی پاس کرده، پیشرانه 3.0 لیتری دیزلی داشته که به لطف تکنولوژی Tri-turbo  قدرتی معادل 381 اسب بخار و حداکثر گشتاوری برابر 740 نیوتن متر خواهد داشت. وجود گیربکس هشت سرعته اتومات که قدرت را به هر چهار چرخ منتقل می کند نیز موجب شده شتاب صفرتا 100 آن به 5.3 ثانیه برسد.

X5 M50d با داشتن مصرف ترکیبی 6.7 لیتر و همچنین تولید 170 گرم CO2 در هر کیلومتر نسبت به نسل پیشین خود بیش از 10 اقتصادی تر و کارآمدتر شده. این خودرو که رینگ های 5 پره ای دوبل 19 اینچی دارد، همانند سایر مدل های M Performance بی ام و بصورت استاندارد با سیستم تعلیق قابل تنظیم به همراه Dynamic Damper Control و تعلیق بادی برای محور عقب عرضه می شود.

پژو تصمیم گرفته تا در نمایشگاه خودروی فرانکفورت ، نسخه ی فیس لیفت 5008 را برروی صحنه ببرد . این خودرو در کنار مدل های 3008 ، 308R و 208 هیبرید در غرفه ی پژو حضور خواهد داشت .

طراحی قسمت جلو با جلو پنجره ای مشبک براساس محصولات جدید پژو ، قطعات کروم کاری شده و انتخاب رینگ های آلیاژی از 16 تا 18 اینچ از مهمترین تغییرات 5008 پس از فیس لیفت است . برای سرنشینان ردیف دوم  نیز می توان دو نمایشگر رنگی 7 اینچی و دو هدفون بلوتوث به همراه پورت اتصال انواع تجهیزات صوتی و تصویری سفارش داد تا این خودرو به ونی دوست داشتنی تبدیل شود . هم چنین در مقابل سرنشینان جلو نمایشگری قرار دارد که اطلاعاتی فنی مختلفی را در معرض دید راننده قرار می دهد .

انواع پیشرانه های بنزینی و دیزل در کنار جعبه دنده اتوماتیک ، دستی و ETG قابل سفارش است . رنج قدرت موتورهای بنزینی 120 تا 163 اسب بخار و رنج قدرت موتورهای دیزلی بین 115 تا 163 اسب بخار قرار دارد .

ولوو رسما از کانسپت جدید خود پیش از نمایشگاه فرانکفورت رونمایی کرد .

طراحی این مدل مفهومی بر گرفته از شعار جدید ولوو ، vanilla days ، می باشد . با اضافه شدن زبان جدید طراحی ولوو  ، شاهد کانسپتی لوکس در کلاس گرندتورر هستیم .

به گفته ی معاون ارشد بخش طراحی ولوو این کانسپت یک خودروی آینده نگر رویایی نیست ، بلکه طراحی شده است تا بیانگر قابلیت جدید طراحی امروز ولوو باشد و حس اعتماد به نفس را  به نمایش بگذارد . طراحی لوکس به کابین هم سرایت کرده است . بطوریکه از پوشش چرم ، تریم چوب خاکستری رنگ و اکسنت شیشه ای سیاه رنگ بهره گرفته شده است . بدون شک صفحه ی نمایش و سیستم سرگرمی لمسی از بارزترین امکانات مورد استفاده در کابین هستند که در دل خود برترین تکنولوژی را پنهان کرده اند .

نیسان با معرفی 15RX Personalized Package به مشتریان جوک این مژده را داد که می توانند خودرویی متفاوت اما نه خیلی خاص با بقیه داشته باشند…

15RX تنها با دو رنگ بدنه قرمز (Passion Red) و ارغوانی (Night Veil Purple) عرضه شده و موارد دیگری مانند نوار سفید رنگی که روی کاپوت و درب صندوق کشیده شده، قاب نقره ای رنگ آینه ها و رینگ های مشکی رنگ 17 اینچی اش چهره نسبتا بهتری برای جوک به ارمغان آورده است.

درون کابین تقریبا دست نخورده باقیمانده طوریکه تغییر چرم ها و استفاده از دو تریم مشکی/قرمز یا مشکی/خاکستری تنها تفاوت آن با نسخه های استاندارد جوک خواهد بود. در قسمت فنی هم تغییری در قدرت 114 اسبی و گشتاور 150 نیوتن متری پیشرانه 1.6 لیتری آن اعمال نشده است. قیمت پایه ای این پکیج که  فعلا مختص بازار ژاپن درنظر گرفته شده، به حدود 19,950 دلار می رسد.

تویوتا کرولا با دو چهره متفاوت برای بازار آمریکا و سایر بازارها از جمله بیش از 50 کشور در بازارهای اروپایی، روسیه، آفریقای شمالی، خاورمیانه و کشورهای آسیای مرکزی، ارائه شده است. در حالی که کرولای مخصوص بازار آمریکا از طراحی سنتی و بدون هیجانی برخوردار است، کرولای مد نظر ما چهره ای بروزتر، هیجان انگیزتر، متفاوت و جلب توجه کننده دارد.

چراغهای جلو همانند چشمانی کشیده تا روی گلگیرها امتداد یافته‌اند. جلوپنجره کرومی تا چراغ‌ها امتداد یافته و LED درون کاسه جلو با آن هماهنگی زیادی دارد. چراغهای عقب نیز هماهنگ با چراغهای جلو طراحی شده‌اند و یک نوار پهن کرومی تا میانه آن‌ها امتداد یافته است. سپرها و جلو پنجره نیز تغییر یافته اند اما سایر مشخصات دست نخورده باقی مانده اند از جمله فاصله 2.7 متری بین محورهای جلو و عقب. نمای جانبی خودرو بیشتر شبیه محصولات کیا و حتی رنو از آب درآمده است.

کرولای اروپایی در ترکیه و با سرمایه گذاری جدید 150 میلیون یورویی با 900 کارمند جدید ساخته می شود تا در برابر مزدا 3 سدان جدید، کیا سراتو و هوندا سیویک قرار گیرد. قیمت کرولای جدید از 16 هزار و 700 دلار آغاز می شود.

فولکس واگن گلف الکتریکی تحت عنوان e-Golf قرار است در کنار دیگر همتای خودرو یعنی e-Up در نمایشگاه فرانکفورت حضور پیدا کنند تا فولکس واگن را یک قدم دیگر به جلو ببرند.

بگذارید شما را با این دو خودرو دوست داشتنی آشنا کنیم،از e-Golf شروع می‌کنیم که موتور الکتریکی آن می‌تواند حدود 115 اسب بخار قدرت و 199 پوند فوت گشتاور تولید کند.فولکس واگن می‌گوید این خودرو می‌تواند حداکثر تا 140 کیلومتر بر ساعت سرعت بگیرد و ظرف 10.4 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برسد.شایان به ذکر است که این خودرو تنها با یک بار شارژ می‌تواند 190 کیلومتر مسافت طی کند.

قدرت این خودرو کوچک و سبک از یک موتور الکتریکی 80 اسب بخاری بدست می‌آید که در عین حال می‌تواند 155 پوند فوت گشتاور تولید کند.فولکس واگن ادعا می‌کند این خودرو می‌تواند تا مرز 135 کیلومتر بر ساعت سرعت بگیرد.شتاب صفر تا صد کیلومتر این خودرو تمام الکتریکی هم 12.4 ثانیه است.هر دو خودرو مذکور دارای حالت‌های اکو و اکو صرفه جویی بیشتر می‌باشند.

هر دوی این خودروها از سیستم شارژ ترکیبی جدیدی استفاده می‌کنند که توسط فولکس واگن توسعه یافته است که خریداران را قادر می‌سازد خودروهای خود از طریق جریان‌های AC و DC شارژ کنند.

این خودروها هنوز قیمت گذاری نشده‌اند و انتظار می‌رود سفارش این دو خودرو قبل از پایان امسال آغاز شود.

نخستین جزییات از فیس لیفت پژو 3008 قبل از رونمایی اش در اتوشوی فرانکفورت همگانی شد؛ این کراس قرارست بعنوان مدل 2014 راهی بازار شود . . .

قبل از همه چیز باید گفت که 3008 یک کراس اور 5 نفره است که از سال 2008 میلادی تنها با پیشرانه های چهار سیلندر 1.6 و 2.0 لیتری وارد بازار شده و همچنان نیز نسل اول خود را میگذراند.

اما در 3008 جدید می توان دید که طراحان تلاش بسیاری داشته اند تا نمای ظاهری خودرو شباهت زیادی به پژوهای جدید و علی الخصوص به 508 استیشن داشته باشد؛ این امر در چراغ های جدید در جلو و عقب، جلوپنجره متحول شده، تریم های کرومی بدنه و رینگ هایی که سایزشان از 16 تا 18 اینچ متغیر بوده به وضوح قابل تشخیص است.

علی رغم نمای بیرونی، درون کابین تغییرات کمتری صورت گرفته اما به هرحال چرم جدید، افزوده شدن روکش های نقره ای رنگ و طراحی مجدد اداوت کنسول نمای بسیار شکیل و جذابی را بوجود آورده اند.

کمپانی مکزیکی BioMotion به تازگی تصاویری از یک خودروی مفهومی را منتشر کرده؛ خودرویی که می تواند پیشرانه الکتریکی داشته باشد و در کلاس هاچبک های شهری قرار بگیرد . . . 

نام این خودروی مفهومی Alux است که درمیان 100 طرح راه یافته به مسابقه ای که از طرف بایو موشن برگزار شده بود، به مقام نخست رسید. آلوکس را باید چکیده ای از عناصر طبیعی دانست چراکه به گفته طراحانش برخی از المان های آن با الهام از جنگل ها، غارها، سنگ ها و حتی سانوتس ها (cenotes) یا همان غارهای آهکی که اصلی ترین نماد طبیعت مکزیک است، طراحی شده اند. البته اینکه دقیقا کجای این خودرو براساس این الگوها ساخته شده کسی نمی داند!

نتیجه این خیال پردازی ها به خلق هاچبکی منجر شده که همانند اکثر کوپه های موجود، گلگیرهای برآمده و چراغ های LED در جلو و عقب دارد. آلوکس همچنین تریم مشکی مات بدنه و رینگ های 5 پره آلومینیومی دارد. اطلاع دیگری از این خودرو که توسط یک گروه 5 نفره شامل Oscar Eduardo و Chavira Lopez و Alejandro Sánchez و Sebastian Dib و Victor Rodríguez طراحی شده در دست نیست.

بعد از اعلام قیمت مدل های مختلف WRX، حال سوبارو لیست قیمت مدل های 2014 از کوپه اسپرتش را برای بازار آمریکای شمالی منتشر کرده است؛ BRZ در دو تیپ پریمیوم و لیمیتد تحویل مشتریان می شود . . .

BRZهای 2014 همگی مجهز به پیشرانه 2.0 لیتری بوکسری هستند که 200 اسب بخار قدرت و 205 نیوتن متر گشتاورشان موجب شده مصرف سوختشان برای مدلهای گیربکس اتومات و دستی به قرار زیر باشد:

• گیربکس دستی: 10.7 لیتر در شهر، 7.8 لیتر در جاده و 9.4 لیتر در سیکل ترکیبی.
• گیربکس اتومات: 9.4 لیتر در شهر، 6.7 لیتر در جاده و 8.4 لیتر در یکل ترکیبی.

بدون لحاظ کردن مالیات 795 دلاری برای ایالات مختلف (بغیر از 945 دلاری برای آلاسکا)، قیمت مدل های پایه ای پریمیوم که گیربکس 6 سرعته دستی، تهویه دوگانه اتومات، سیستم گرمایشی دوحالته برای صندلی های جلو و گرمایشی آینه بغل دارد، 25,595 دلار است.

قیمت مدل های لیمیتد BRZ نیز با گیربکس دستی 27,595 دلار و با گیربکس اتومات 28,695 دلار خواهد بود؛ BRZ لیمیتد مشخصه هایی مانند اسپویلر همرنگ بدنه در عقب، مه شکن های جلو و چرم های آلکانترا برای صندلی ها دارند.

همچنین هر دو مدل پریمیوم و لیمیتد بصورت استاندارد سیستم راهیابی و چندرسانه ای AHA برای پشتیبانی از اسمارت فون ها خواهند داشت.