مجله خبری خودرو کاسپین
سایت تخصصی مکانیک
سلام.به وبلاگ علمی و جالب کاسپین خوش آمدید.عزیزم نظر یادت نره!!!!!در ادامه قوانین این سایت رو میگم.ولی الان باید کنفرانس بدم.
***قانون و شجره نامه این وب***
*ورود اطفال ممنوع**
*کشیدن دخانیات ممنوع**
*توجه این وبلاگ مجهزبه دوربین مداربسته است×
*لطفامیایید تو سیگارتون و خاموش کنیدبچه ها حساسن!!
*لطفا با کفش وارد نشوید چون تازه این جا رو تمیز کردم**
*چرت زدن ممنوع چون اینجا خونه خاله نیست**
*لطفا میخ وانیستید چون چکش ندارم**
×بهترین روز زندگیم: هر روز بهتر از دیروز×
×مخاطب خاص ندارم همتون خاصید×
×نظر خصوصي بذارید حتي شما دوست عزيز×
×از غرور متنفرم ×
×کلیه حقوق مادی و معنوی این وبلاگ متعلق به خودتونه
و هرگونه کپیبرداری مجاز میباشد!×
سلام.برای این که شما دوستان قیمت خودرو را به راحتی بدانید یک سایتی را برای شما عزیزان معرفی میکنم که خیلی بدرد میخوره.
http://deztimes.com/?do=khodro
به علت به روز بودن سایت از صفحات دیگر هم بازدید کنید.
سلام.به خواسته ی دوستان من نقشه ی تهران سال 1392 را با فرمت jpg به اشتراک بزارم.این عکس بسیار سنگین است وکیفیت خیلی خوبی هم به همراه دارد.شما کاربر گرامی می تونید پس از دانلود و استخراج سازی فایل rar می توانید عکس را باز کرده و زوم کنید تا محل دلخواه خود را پیدا کنید.این عکس را میتوانید در موبایل،کامپیوتر،psp و ... استفاده کنید.
نظراتون رو بگید.
کاری که کلاچ انجام میده در اصل سیکرونیزه کردن گیربکس با دور موتوره، و بنابراین موقعی که ما بخوایم بدون کلاج دنده رو عوض کنیم باید خودمون این کار رو انجام بدیم.
این کار بایکی کردن سرعت گیربکس و جعبه دنده و دورموتور وسرعت ماشین امکان پذیره
اما روش این کار:
ماشین رو در حالت خاموش بذارید تو دنده 1
بعد استارت میزنید (یخورده ماشین میپره) بعد روشن میشه و شروع به حرکت میکنه , حالا , کم کم سرعت رو بالا میبرید تا 50
دنده رو خلاص میکنید و خیلی اهسته سعی میکنید بذارید تو 2 , همینطور که سرعت پایین میاد , یه جایی دنده جا میره
اگه نرفت یواش بذارید تو 1 و در سرعت بالاتر امتحان کنید و بعد از 2 برید رو 80 و 3 رو امتحان کنید و .....
در موقعی که دنده خلاصه , و اقدام به جازدن دنده میکنید با گاز و دور موتور هم بازی کنید
دقت کنید دور موتورتون نباید خیلی بالا باش
اما این کارونکنین چون پدرماشین وگیربکس و ماهک و برنجی دنده در میاد.
سلام بر همه ی علاقه مندان مکانیک.امروز برای شما فیلم آموزشی طراحی bmw با مداد را آماده کرده ام.برای دانلود روی نوشته ی زیر کلیک کنید.خوش حال میشم نظراتون رو بخونم.
سلام به تمام دوستان.امروز برای شما من یک سایتی آماده کرده ام که در مورد آمار جهانی مثل«افراد فوت کرده،تصادف کرده،غرق شده و ...»که بسیار هم دقیق و آنلاین هست.خیلی دوست دارم نطرتون رو درمورد این سایت بدونم،پس نظر یادتون نره.
به گزارش ایکو پرس، فرشيد افتخاري قائم مقام معاون نیرو محرکه شرکت ایران خودرو با بیان این مطلب اظهار داشت: در سال حاری ایران خودرو برنامه تولید 860هزار موتور خودرو را در برنامه خود گنجانده که بخش عمده ای از این موتور ها از خانواده موتور TU هستند.
وی ادامه داد: مدیریت ارشد ایران خودرو یک برنامه راهبردی در مورد تولید خودکفایی موتورهای TU3وTU5را به معاونت نیرو محرکه ارایه داد که در این راستا این معاونت سازو کارهای لازم را برای تحقق این دستور العمل بکار گرفته است .
وی تاکید کرد: برنامه خودکفایی در تمامی فرایندهای تولید موتور های کم مصرف با توجه به قابلیت های ایران خودرو و زیر ساخت های لازم به خوبی پیش می رود.
وی در همین حال گفت: در اولین اقدام برنامه تولید سیلندر و سرسیلندر این نوع موتور در این معاونت عملیاتی شده و قرار است دراولین مرحله 70 هزار دستگاه موتور تی یو 3 در چارچوب برنامه خودکفایی تولید شود.
افتخاری ادامه داد: تمامی قطعات مورد نیاز این نوع موتور که شرکت های داخل کشور با همکاری و نظارت شرکت ساپکو طراحی و تولید شده است پس از بررسی های فنی تاییدیه برای تولید انبوه این قطعات به این شرکت ها داده خواهد شد .
وی در همین حال تصریح کرد: ایران خودرو با این حرکت جدیدی که در زمینه خودکفایی در تولید این نوع موتور شروع کرد ، قادر خواهد بود به توانمندی های تازه ای در طراحی و تولید انواع موتورهای جدید کم مصرف دسترسی یابد
افتخاری خاطر نشان ساخت : در سال جاري تعداد 157 هزار دستگاه انواع موتور EF7 تك سوز و دوگانه سوز در اين شركت توليد و برروی محصولات نصب وروانه بازار می شود
وی تصريح كرد: همچنين برنامه ريزي توليد موتورهاي XU7 بنزين سوز و گاز سوز در سال 90 نيز به 230 هزار و 100 دستگاه خواهد رسيد.
وي خاطرنشان ساخت: تعداد 11 هزار دستگاه موتور L4 و 3900 دستگاه موتور IP16 نيز در سال جاري توليد و بر روي محصولات نصب مي شود.
قائم مقام معاونت نيرو محركه ايران خودرو افزود: امسال 95 هزار دستگاه انواع موتور OHV نيز توليد می شود .
وی با اشاره به وجود کارشناسان با تجربه در معاونت نیرو محرکه اظهار داشت : یکی از مزیت های ایران خودر دراین بخش این است که کارشناسان فنی بسیار مجربی در اختیار دارد که قادرند با استفاده از امکانات موجود قدمهای مهمی در زمینه طراحی و تولید موتورهای کم مصرف بردارند.
افتخاری افزود: برنامه مدونی در زمینه تولید موتور دیزل در ایران خودرو در حال شکل گیری است تا این نوع موتور برای خودروهای سواری نیز به صورت انبوه تولید شود.
وی خاطرنشان کرد: پروسه تولید این نوع موتور با تولید موتورهای دوگانه سوز و تک سوز بنزینی تفاوت دارد اما ایران خودرو به دلیل برخورداری از سازو کارهای فنی و مهندسی مناسب در این مورد نیز برنامه بسیار مدونی را تدارک دیده است .
وی تاکید کرد: یکی از نکات مهم این است که ایران خودرو قادر است به هر میزان که نیاز است موتورهای کم مصرف را تولید و بر روی خودروهای خود نصب کند و دراین خصوص همه ابزارهای مورد نیاز را در اختیار دارد .
افتخاری تاکید کرد : داخلي سازي قطعات پيچيده و اصلي نظير بلوك سيلندر و سرسيلندر و بومي سازي فناوري آوري نوين در تجهيزات و ماشين آلات فقط با سرمايه گذاري اندكي بر روي تغيير و اصلاح فيكسچرها و برخي ابزارآلات و ماشين الات امكان پذير بوده كه منجر به توليد محصولات جديد و بومي سازي دانش فني توليد موتورهاي جديد با برخورداري از استاندارهاي زيست مجيطي ، استانداردهاي آلايندگي يورو4 و 5 در اين معاونت خواهد شد