مجله خبری خودرو کاسپین
سایت تخصصی مکانیک




لکسوس به تازگی یک تصویر از یک خودرو مفهومی جدید منتشر کرده است که قرار است که برای ماه آینده در نمایشگاه فرانکفورت به نمایش بگذارد. در تیزرهای منتشر شده نمیتوان چیزی خاصی را حدس زد بنابراین باید تا نمایشگاه منتظر بمانیم.
در این تصویر فقط چراغهای جلو و قسمتی از جلوپنجره مشبک دیده میشود. طرح چراغها همانند کانسپت سال گذشته این شرکت میباشد و همچنین شباهتی به مدل مفهومی LC-CC و کوپه RC دارد.
این مدل مفهومی شاید پیش نمایشی از مدل دیگر لکسس به نام NX میباشد که یک کراس اوور محسوب میشود و قرار است در ماه نوامبر در موتور شوی توکیو به نمایش در آید.
کوپه RC که انتظار میرود در نمایشگاه سال آینده به عنوان مدل مفهومی 2015 معرفی شود و به جنگ آئودی A5 و BMW سری 4 برود. لکسس در حال جاه طلبی بین خودرو ساز های آلمانی است و برای این کوپه موتور سوپر GT را در نظر گرفته است.
به هر حال باید تا 10 سپتامبر برای دیدن این کانسپت منتظر ماند. اما به نظر شما لکسس میتواند پا جای آلمانیهای پر مدعا بگذارد؟
متاسفانه عکسی بهتر این بهتر پیدا نکردم
تیونر B&B آخرین پروژه خود را معرفی کرده است،تیونینگ آئودی SQ5 TDI .
این خودروی متحول شده دارای یک کیت آیرودینامیکی بسیار زیبا میباشد،تغییرات آیرودینامیکی جدید این خودرو شامل سپر جلو جدید، قوس چرخهای طولانیتر و دیفیوزر جدید میباشد.همچنین این کراس اوور آلمانی دارای یک سیستم اگزوز اسپرت، سیستم تعلیق اسپرت(با کاهش 30 میلیمتر ارتفاع) و رینگهای آلیاژی 22 اینچی در لاستیکهای میشلن است.
بسته دوم میتواند تا 365 اسب بخار قدرت و 750 نیوتن متر گشتاور تولید کند.اما قویترین پکیج 400 اسب بخار قدرت و 800 نیوتن متر گشتاور دارد-افزایش 87 اسب بخار و 150 نیوتن متر.این کراس اوور به همراه بسته سوم میتواند ظرف 4.5 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر و در نهایت به سرعت 275 کیلومتر بر ساعت برسد.
کدوم یکی شو دوست داشتی؟؟؟
چهل و چهار سال پیش، لامبورگینی از رودستر میورا رونمایی کرد که البته هیچ گاه به تولید انبوه نرسید. جانشین میورا، یعنی کانتاچ هم بصورت کوپه ساخته می شد. در اواخر دهه 1970 لامبورگینی شروع به ساخت خودروهای روباز نمود. در سال 95 دیابلو رودستر و سپس مورچیه لاگوی رودستر را روانه بازار کرد. حالا وقت آن رسیده تا با رودستر آونتادور نیز آشنا شویم.
در حالیکه ساخت مدلهای رودستر مورچیه لوگو و دیابلو، پنج سال پس از تولید مدلهای کوپه رخ داد، در مورد آونتادور این زمان به دو سال کاهش یافته است. حذف سقف و جانشینی آن با سقفی از جنس فیبر کربن به شکلی عالی صورت گرفته و شامل دو تکه و در مجموع 5.9 کیلوگرم وزن می باشد. خوشبختانه سقف سخت جایگزین سقف پارچه ای مدلهای رودستر مورچیه لاگو شده و بنابراین صدای کمتر در سرعتهای بالا و جلوه بیشتری دارد.
در مورد موتور، لامبورگینی از همان موتور دوازده سیلندر L539 با حجم 6.5 لیتر و توان 700 اسب بخار و گشتاور 509 پوند فوت استفاده می کند. نیروی تولیدی توسط یک گیربکس هفت سرعته دستی-اتوماتیک به هر چهار چرخ منتقل می شود. شتاب صفر تا صد رودستر LP 700-4 با سقف بسته تنها 3 ثانیه می باشد و البته سرعت نهایی آن به 349 کیلومتر بر ساعت بالغ می گردد.
برخی از ویژگیهای منحصر بفرد مدل رودستر مانند چرخهای 20 اینچی در جلو و 21 اینچی در عقب از جنس آلیاژهای سبک که 10 کیلوگرم نسبت به قبل سبکتر شده اند و رنگ آمیزی مشابه میورا رودستر مدل 1968 نیز جالب توجه اند.
لامبورگینی تولید مدل رودستر آونتادور را از تابستان آینده و با قیمت 381 هزار دلار شروع خواهد کرد. اما اگر حساب بانکی در حد قارون در اختیار دارید، می توانید همین الان هم آن را سفارش دهید.
هنوز معلوم نیست که بی ام و چه نقشه هایی در سر دارد اما شایعاتی که به تازگی در باواریا پخش شده حاکی از این است که سوپراسپرت تازه نفس M8 تا 2016 راهی بازار خواهد شد . . .
اگر از هواداران بی ام و هستید احتمالا به خاطر دارید که سال 2008 کمپانی با معرفی مدل M1 Concept گذشت سی سال از تولید مدل جاودانه M1 خود در گردهمایی Villa d’Este را در ایتالیا جشن گرفت اما حتما این نکته را هم می دانید که از سال 1999 که بی ام و اسپانسر این گردهمایی شده، تنها مدل های عجیب و غریب و صد البته مفهومی خود را در Villa d’Este در معرض نمایش قرار می دهد؛ مدل هایی که تقریبا هیچ امیدی به تولیدشان نیست! شاید دو خودروی Mille Miglia و رولزرویس فانتوم 101EX دو مثال بارز این موضوع باشند.
به هرحال اگرچه از قبل هم پیش بینی می شد که مدل M1 Concept به تولید نمی رسد اما در عوض کمپانی قصد دارد تا حدود سه سال دیگر سوپراسپرت جدیدی را به عنوان جانشین M1 راهی بازار کند. بی ام و نام این خودروی جدید را M8 انتخاب کرده و قرارست به عنوان نسخه تولید محدود و در جشن تولد 100 سالگی اش از آن رونمایی کند! تنها مشخصات (تایید نشده) موجود از بی ام و M8 فقط دو مورد است: یکی وجود شاسی فیبرکربنی و آلومینیومی که قرارست در مدل های نوظهور i8 هم استفاده شود و دیگری داشتن قدرتی در حدود 600 اسب بخار.
پورشه اعلام کرده که در نمایشگاه لس آنجلس از یک خودروی اسپرت جمع و جور رونمایی خواهد کرد. به احتمال قریب به یقین صحبت از کیمن 2013 می باشد.
طرح کیمن جدید به شدت وامدار باکستر 2013 است و احتمالا از موتورهایی مشابه نیز بهره خواهد برد. از جمله موتور 2.7 لیتری با توان 261 اسب بخار و موتور 3.4 لیتری در نسخه S با توان 311 اسب بخار.
برای بدست آوردن اطلاعات بیشتر باید لااقل تا 28 نوامبر صبر پیشه کرد.
همان طور که میدانید فولکس واگن کومبی از سال 1957 در کشور برزیل ساخته میشد اما چند سالی است که خط تولید آن پایان یافته است،به جرئت میتوان گفت این خودرو،در تاریخ خودروسازی بیشترین تولید را داشته است.
به مناسبت جشن گرفتن این پیروزی، فولکس واگن از آخرین ادیشن کومبی پرده برداری کرده است که کومبی کمی متحول تر از قبل شده است.لاستیکهای دور سفید، پنجره های رنگی و نشانهای خاص از ویژگیهای جدید این نسخه است.
فضای داخلی نیز با بدنه ست شده است، در داخل این خودرو دو صندلی vinyl با پارچه آبی به چشم میخورد.همچنین پرده های آبی رنگ هم برای در امان ماندن از نور خورشید به این خودرو اضافه شده است.
قدرت این خودرو از طریق موتور 1.4 لیتری بنزینی EA111 تأمین میشود که حداکثر 80 اسب بخار است.این قدرت منحصراً از طریق گیربکس چهار سرعته دستی به چرخهای منتقل میشود.
تولید این نسخه به 600 واحد محدود است و به همراه هر مدل یک گارانتی صحت خودرو به خریدار داده میشود.
چند روزی نیست که از رکورد شکنی پژو 208T16 با رانندگی سباستین لوب در مسابقات Pikes Peak می گذرد . پژو این بار هیولای خود را به فستیوال Goodwood آورد تا برتری اش را در موتوراسپرت به رخ همگان بکشاند .
پس از رثبت رکورد 8:13.878 در رقابت های Pikes Peak با رانندگی سباستین لوب ، این بار Gregory Guilvert راننده ی تست پژو-اسپرت به هنرمایی با هیولای فرانسوی پرداخت . رکوردی که وی بر جا گذاشت تنها 4 ثانیه با رکوردی که Nick Heidfeld در سال 1999 توسط خودروی فرمول 1 در فستیوال Goodwood ثبت کرد ، اختلاف داشت و به این ترتیب در میان خودروهای سوپراسپرت و مطرح دنیا توانست سریع تر از همه مسیر پیست فستیوال را بپیماید .
پژو 208T16 یک خودروی مسابقه ای موتور وسط است که موتور V6 مجهز به توروبی دوقلو خود را از پژو 908 ریسر عاریه گرفته است . قلب این هیولا با قدرت 875 اسب بخاری ، جثه ی 875 کیلوگرمی اش را به حرکت در می آورد ، یعنی به هر کیلوگرم یک اسب بخار اختصاص داده شده است . به لطف قدرت باورنکردنی و وزن کم و همچنین انتقال قدرت به هر چهار چرخ ، شتاب صفر تا صد این هیولا تنها 1.8 ثانیه است و به حداکثر سرعت 240 کیلومتر در ساعت ظرف 7 ثانیه دست پیدا می کند .
PPI Speed Design از برنامه ی جدید خود برای تیونینگ آئودی R8 V10 اسپایدر پرده برداشت .
در اولین گام با دستکاری ECU موتور V10 و نصب یک سیستم اگزوز جدید قدرت را به 621 اسب بخار در دور موتور 7400 دور در دقیقه و گشتاور را به 565 نیوتن متر در دور موتور 6400 دور در دقیقه رسانده اند . این تغییرات سبب شده اند تا آئودی R8 V10 اسپایدر به شتاب صفر تا صد 3.2 ثانیه ای و حداکثر سرعت 335 کیلومتر در ساعت دست پیدا کند .
کیت بدنه ی جدیدی که PPI Speed Design بر تن ارباب حلقه ها پوشانده حاصل آزمایشات در تونل باد بوده است . برخی از قطعات این کیت با فیبرکربن ساخته شده اند . درب ها نیز در تونل باد تست شده اند و برای ساخت آن ها از آلومینیوم تقویت شده در کنار فیبرکربن استفاده شده است . در کابین نیز صندلی های نرم راحت با صندلی های اسپرت فیبرکربنی تعویض شده اند و فرمان اسپرت مخصوص مسابقات جایگزین فرمان استاندارد شده است . بسیاری از ادوات کابین نیز از جنس فیبرکربن هستند . این کیت بدنه برای آئودی R8 V8 اسپایدر نیز قابل سفارش است .
پس از انتشار یک تیزر تبلیغاتی از سوی تویوتا به نام Hybrid-R، بالاخره تویوتا یک تصویر تمام رخ از پروژه جدیدش منتشر کرد.خودرو مذکور یاریس هیبرید آر نام گرفته است که قرار است در نمایشگاه فرانکفورت حضور پیدا کند.
این خودرو که بر اساس یاریس سه درب ساخته شده است دارای یک موتور 1.6 لیتری طراحی شده توسط Motorsport-designed است که به همراهی دو موتور الکتریکی میتواند بیش از 400 اسب بخار نیرو تولید کند،این قدرت به هر چهار چرخ منتقل میشود.
تکنولوژیهای این خودرو از خودروی هیبریدی لمانز دیده TS030 قرض گرفته شده است که میتوان به بازیافت انرژی ترمز و super-capacitor اشاره کرد.
تویوتا میگوید این یک خودروی اسپرت بسیار مناسب است که لذت رانندگی جاده را خیلی خوب به راننده القا میکند. جالب است بدانید تویوتا میگوید عملکرد این خودرو به مراتب بیشتر از GT-86 است.
علاوه بر این خودرو تویوتا میخواهد یک ماشین سوخت هیدروژنی هم تا سال 2015 راهی بازار کند.
Prior Design به تازگی تصاویر ی ازهنرمایی جدیدش منتشر کرده است . آن ها این بار کیت بدنه ی PD6XX را بر تن ب ام و M6 پوشانده اند .
اگر چه طرح پکیج جدید هم چنان نهایی نشده است ، اما با توجه به تصاویر شاهد استفاده از سپر جلوی جدید ، اسپویلر و کاناردهایی از جنس فیبر کربن ، هود با دریچه های تهویه متعددد ، رکاب هایی با طراحی تجدیدنظر شده ، دریچه ی سقفی و گلگیرهایی با قوس عظیم هستیم . در نمای عقب نیز تغییرات ادامه داشته و Prior Design با استفاده از بال بزرگ و سپر عقب جدید که در دل خود دیفیوزری یکپارچه را جای داده ، سعی بر متفاوت نشان دادن این قسمت داشته است . علی رغم تغییرات گسترده در نمای بیرون ، تغییرات کابین اندک است و تنها شامل استفاده از لوگوی Prior Design و تعدادی از آپشن ها می باشد .
هیچ گونه خبری در مورد تغییرات در پیشرانه از سوی این تیونر خوش نام منتشر نشده است . این در حالیست که نسخه ی استاندارد از موتور 4.4 لیتری V8 مجهز به توربوی دوقلو استفاده می کند که 560 اسب بخار قدرت و 680 نیوتن متر گشتاور را در اختیار راننده قرار می دهد . این پیشرانه برای کوپه ی باواریایی شتاب صفر تا صد 4.2 ثانیه ای و حداکثر سرعت محدود شده ی 250 کیلومتر در ساعت یا 305 کیلومتر در ساعت (با پکیج M ) را به ارمغان می آورد .
هنگامی که در سال 2014 پژو 308 جدید وارد بازار شود، میتوان یک هم آوردی سنگین را بین این خودرو، فولکس گلف و فورد فوکوس به انتظار نشست. مخصوصاً طراحی خاص و جالب 308 که کاملاً متمایز از رقبا و مدرن و آینده نگرانه است.
نسل دوم پژو 308 با الهام از استایل طراحی جدید پژو در مدلهای 208 و 508 در پاییز امسال وارد بازار میشود. تغییرات طراحی این خودرو نسبت به نسل پیشین بسیار انقلابی و جهش وار به نظر میآیند. کابین با اتمسفری همانند کابین خلبان و با توجه ویژه به ارگونومی، طراحی شده است. فرمان کوچک که در قسمت پایینی، تخت شده، میتواند حسی از راندن خودروهای مسابقه ای را بر انگیزد. داشبورد مینی مالیستی با چند دکمه ضروری و یک صفحه نمایش لمسی بزرگ 9.7 اینچی تجهیز گردیده که پیش از این در برادر کوچکتر یعنی 208 نیز دیده شده بود. تقریبا هر کاری را میتوان از طریق این صفحه نمایش لمسی انجام داد. از قبیل تماس تلفنی، کنترل سیستم صوتی و گوش دادن به آهنگ، اتصال به اینترنت، کنترل سیستم تهویه مطبوع، کنترل سیستمهای الکترونیکی خودرو و از این قبیل. ترمز دستی الکترونیکی و دکمه حرکت-توقف (start-Stop) و همچنین کیفیت بالای مواد بکار رفته نیز جالب توجه اند.
قیمت پژوی 308 جدید از 17 هزار یورو آغاز میشود در حالی که رقبایی چون آئودی A3، مزدا 3 و هیوندای i30 در کنار گلف و فوکوس منتظر این رقیب تازه نفس اند. اما پژو نیز دندان شیر خود را برای تصاحب دوباره عنوان بهترین خودروی سال اروپا تیز کرده است!
از دست این خبرنگاران سمج یا عکاسان دوربین بدست کجا باید پناه برد ؟! تیم تست بامو در یک روز سرد برفی و درحالیکه سرگرم تست جادهای دو دستگاه 2013 M6 بود، به دام عکاسان خبری افتاد . . .
آنچه که میتوان از ظاهر خودرو حدس زد، تغییر سپر جلو، تبدیل اگزوزهای تکی در نسخه استاندارد سری6 به اگزوزهای دوگانه در طرفین سپر و همچنین رکابهای جانبی جدید است. البته کالیبرهای بزرگ ترمز که از مابین رینگهای آلومینیومی خودروها دیده میشود نیز میتوانند دلیلی بر سیستم ترمز جدید آن باشند.
برای قدرت پیشرانه 4.4 لیتری V8 آن عددهای متفاوتی پیش بینی شده از جمله 552، 562 و 572 اسببخار. گشتاور تولیدی آن نیز به احتمال فراوان عددی در فاصله 680 تا 700 نیوتنمتر است. وجود گیربکس هفت سرعته دوکلاچه ساخت M نیز تقریبا قطعی است. چهره نهایی بامو M6 تا اواخر بهار 2012 و در نمایشگاه ژنو مشخص خواهد شد.
پیش از نمایشگاه خودروی فرانکفورت، ب ام و تصمیم گرفت تا از کوپه M4 خود در جشنواره پبل بیچ پرده برداری کند. البته این ماشین نمونه مفهومی M4 است اما به نظر نمیرسد با نمونه نهایی تفاوت چندانی داشته باشد.
کوپه اسپرت M4 که جانشین کوپه M3 میشود همه فلسفه M پاور را در خود به صورت چکیده میبیند. چهره ای تهاجمی اما کاملاً آشنا به همراه لذت رانندگی وصف نشدنی. تغییرات در M4 نسبت به کوپه سری 4 شامل سپر جلوی اسپرت، کاپوت محدب، رینگهای 20 اینچی، گلگیرهای جلو دارای مجرای خروجی هوا، اسپویلر یکپارچه با بدنه، قطعات فیبر کربنی در سقف و دیفیوزر و شکاف جلو و … میشوند. اما باید به دنبال چیز هیجان انگیزتری گشت!
قیمت پایه دوج دورانگو 7 نفره مدل 2014 که از ماه آینده در نمایندگیها ارائه می شود، از 30,790 دلار شروع خواهد شد که البته با قیمت سال گذشته تفاوتی ندارد ولی خریداران بیشتری در انتظار خرید این خودرو هستند.
از نظر بدنه و نمای بیرونی این خودرو تنها اصلاح شده و هیچ گونه نوآوری را مشاهده نمیکنیم. اکنون همانند دوج دارت، شاهد یک دریچه ورود هوای مشبک با تیغه های شناور، چراغهای پروژکتور اصلی جدید با نور دهی در تمام سطوح، و چراغهای LED هستیم. در قسمت پشتی، چراغهای عقب اسپرت به سبک مدلهای سدان Charger و Dart خودنمایی میکنند و کل عرض درب عقب را پوشش میدهند.
درون کابین دورانگو نیز با بکار گیری پنل تجهیزات و بخش مرکزی، زیباتر به نظر میرسد. از تجهیزات الکترونیکی بکار گرفته شده در این خودرو میتوان به یک سرعت سنج با صفحه 7 اینچی، صفحه نمایش 5 اینچی لمسی برای کنترل موسیقی و امکانات رفاهی، اینترنت بی سیم، سیستم پخش بلوری و DVD برای سرنشینان عقب و امکان شارژ گوشیها و سایر گجت ها از طریق کابل USB اشاره کرد.
سلام.مدتی از راه اندازی شدن شبکه مجازی کاسپین میگذرد.یادمه که در اوایل راه اندازی اصلا استقبال نداشت....تا این که یه ماهی از اون روز میگذرد.الان بسیار بازدید دارد.از شما دوستان هم تقاضا میشود به این شبکه توپ توپ برید.ممنون.
خودروساز Galpin که خودروهای اسپرت می سازد، نمونه اولیه ی GTR1 را در گردهمایی دیدنی پبل بیچ رونمایی کرد.
شما با دیدن این ماشین یاد چه خودرویی می افتید؟شاید حدود 90 درصد از خوانندگان یاد خودروی خاطره انگیز فورد GT بیافتند،که همین طور هم است.این خودرو چشم اندازی به فورد جی تی قدیمی است.بدنه آلومینیومی این خودرو توسط صنایع Gaffoglio Metalcrafters واقع در کالیفرنیا ساخته شده است.اما ویژگی هایی هستند که جلوه بهتری به خودرو بخشیده اند:چراغ های جلو LED- infused، اسپویلر فیبرکربنی جلو، رینگ های آلومینیومی 20 اینچی با لاستیک های سری P Zero Rosso پیرلی از همین ویژگی ها است.
آئودی مدلهای سال 2014 سدان اسپرت و لوکس RS7 خود را قیمت گذاری کرد. قیمت مدلهای ارسالی به آمریکا از 105 هزار دلار شروع میشود.
تغییرات انجام شده روی این مدل، شامل ضربه گیرهای اصلاح شده، جلوپنجره مشبک لانه زنبوری، دو لوله اگزوز بیضوی وتریم های آلومینیومی مات یا فیبر کربن به صورت اختیاری است.
طراحی اسپرت خودرو به داخل کابین نیز سرایت کرده و پدالهای آلومینیومی، روکش چرم Valcona، فرمان پهن شده در قسمت پایین، تعویض دنده ویژه RS و تزئینات فیبر کربنی و آلومینیومی همراه با سیستم سرگرمی لمسی با قابلیت اتصال به اینترنت، در آن جلب توجه میکنند.
کمپانی مشهور لامبورگینی میخواهد در نمایشگاه فرانکفورت سپتامبر مدل جدیدی رونمایی کند که گمان زده میشود جانشین قهرمان بازنشسته یعنی گالاردو باشد.هم اکنون مشخصاتی از این مدل جدید راهی اینترنت شده است.حدود یک هفته پیش سایت carbuzz هم عکسهایی از این خودرو منتشر کرد که امکان دارد ظاهر اصلی آن به این عکسها شباهت داشته باشد.
کمپانی مشهور لامبورگینی میخواهد در نمایشگاه فرانکفورت سپتامبر مدل جدیدی رونمایی کند که گمان زده میشود جانشین قهرمان بازنشسته یعنی گالاردو باشد.هم اکنون مشخصاتی از این مدل جدید راهی اینترنت شده است.حدود یک هفته پیش سایت carbuzz هم عکسهایی از این خودرو منتشر کرد که امکان دارد ظاهر اصلی آن به این عکسها شباهت داشته باشد.
کد این مدل LP724 است و در مقایسه با گلاردو قدیمی طول بیشتری دارد(حدود 16 میلی متر افزایش طول).اما عرض و ارتفاع آن یکسان است یعنی به ترتیب 1900 میلی متر و 1165 میلی متر میباشد.انتظار میرود خودرویی شبیه به آئودی روی صحنه آید اما با توجه به اطلاعاتی که در دسترس است فاصله بین دو محور لامبو جدید حدود 3 سانت در مقایسه با R8 کمتر است.
در همین جهت شایعات نشان میدهند که نام این خودرو کابررا(Cabrera) خواهد بود،این نام هم مانند دیگر نامهای خودروهای لامبو اعم از مدلهای Miura، Gallardo، Navarra و Veragua اسم یک گاو اسپانیایی با اصل و نسب است.
همان طور که احتمالاً شما هم خبردار شده اید، بعد از صعود تیم ملی فوتبال ایران به جام جهانی، علاوه بر پاداش نقدی 50 میلیون تومانی به بازیکنان و اعضای این تیم، حواله واردات یک دستگاه خودرو خارج از شمول مقررات ناظر بر واردات خودرو نیز هدیه شد.
گفته می شود که با توجه به امکان واردات هر گونه خودرو بدون در نظر گرفتن مقررات یاد شده، که می تواند طیفی از خودروهای گران قیمت نظیر فراری، رولزرویس، لامبورگینی و از این قبیل را شامل شود، سودی میلیاردی به فوتبالیستها خواهد رسید.
اما پرسشی که مطرح می شود، این است که چرا سایر افتخارات وطنمان از چنین بذل توجهی باید بی نصیب بمانند؟ چرا مخترعان، پژوهشگران، اساتید دانشگاه، قهرمانان ورزشی و نخبه های علمی، پزشکان متخصص، کارآفرینان، سرمایه گذاران ایرانی خارج از کشور و حتی کارگران و معلمان نمونه، لااقل از پرداخت عوارض 45 درصدی خودروهای با حجم موتور کم و مصرف سوخت پایین برای استفاده شخصی خود مستثنی نمی شوند؟
آیا این گونه نمی توان تشویقی عادلانه تر برای نخبگان کشور در نظر گرفت؟ در این صورت این فرصت برای برگزیدگان کشور نیز برای بهره بردن از حداقل یک خودروی نسبتاً شایسته و مدرن روز جهان هم فراهم خواهد آمد و در عین حال بار گرانی از نظیر هزینه و کاهش درآمد بر دوش دولت نخواهد گذاشت. آیا نخبگان ما شایسته این نیستند که از نعمت سواری یک خودروی ایمن و روز بدون پرداخت هزینه گزاف به دلالان و واردکنندگان و گمرک برخوردار شوند؟ دیدگاه شما در قبال چنین پیشنهادی چیست؟
مسابقات این فصل موتورسیکلتهای الکتریکی که FIM eRoadRacing نامیده میشود، آخر هفته گذشته در والنسیای اسپانیا آغاز شد. این رویداد در دو راند و 4 دور اسپرینت و 8 دور مسابقه و تحت سیطره موتور سیکلت Zongshen برگزار شد.
اما یک تازه وارد یعنی موتور سیکلت Renegade Z نیز با سوار کار 18 ساله خود بر روی سکو رفت.
به موازات این مسابقه، اخباری از شرکت H-Ker و برنامه فشرده آنها برای تولید یک موتور سیکلت سوپر اسپرت الکتریکی و آزمایش آن در دمای بیش از 30 درجه فرانسه منتشر شد. اولین و تنها تصویر موجود از موتور سیکلت H-Ker، یک نمونه پروتوتایپ با توان 150 اسب بخار و توانایی رسیدن به سرعت نهایی 280 کیلومتر بر ساعت را گواهی میدهد که البته برای مسابقات فصل بعد یعنی سال 2014 FIM آماده خواهد شد. مشتاقان موتورسیکلتهای الکتریکی، میتوانند تا آن زمان و حضور اولین فرانسوی در کلوپ سوپر بایک های الکتریکی صبر کنند.
تیونر آلمانی DMC ، پکیج Middle East را بر پایه پکیج SPIA برای فراری F12 Berlinetta معرفی کرد. واژه ی Middle East edition، از آن دست واژه هایی است که بیش تر نظر ایرانی ها تا اعراب را به خود جلب می کند و نسخه ی Middle East پورشه پانامرا مصداق بارز این کلام است.
بارزترین تغییر این مدل استفاده از کیت بدنه از جنس فیبرکربن، اضافه شدن یک اسپلیتر لبه ای ، هواکش سقفی، رکاب های جانبی وسیع تر، دیفیوزر عقب و اسپویلرهایی مشابه 599XX می باشد. همچنین نواری به رنگ سیاه مات از مشخصه های این مدل ویژه است. این خودرو با رینگ های آلیاژی 21 اینچی در جلو و 22 اینچی درعقب که با لاستیک هایی پیرلی پوشیده شده اند در خیابان ها دلبری می کند.
گذشته از لباس خاورمیانه ای فراری F12 Berlinetta، این تیونر آلمانی به کمک یک سیستم اگزوز تیتانیومی و دستکاری ECU قدرت موتور 6.2 لیتری V12 را با 26 واحد افزایش به 766 اسب بخار رسانده است. این تغییرات سبب شده اند تا حداکثر سرعت این مدل 354 کیلومتر در ساعت باشد.
هوندا اکنون شرکتی است که انواع محصولات از خودرو و موتور سیکلت گرفته تا قایق، هواپیما، اسکوتر و ربات های انسان نما می سازد. بنابراین دیدن یک ماشین چمن زن رکورد شکن با نشان هوندا چیز عجیبی نخواهد بود.
هوندا با مشارکت مجله تاپ گیر انگلستان و بر اساس تراکتور کوچک HF2620 یک ماشین فوق العاده چمن زنی را معرفی کرده است. این ماشین چمن زن از نوع سوار شونده و با بدنه ای سفارشی که به نظر از سایر وسایل نقلیه هوندا قرض گرفته و یا الهام گرفته شده و با موتور یک لیتری خورجینی موتورسیکلت هوندا VTR 1000F Firestorm یک اعجوبه تازه در این سری از وسایل به شمار خواهد آمد. قدرت 109 اسب بخاری و گشتاور 96 نیوتن متر در اختیار گیربکس شش سرعته سفارشی شده آن قرار میگیرد تا به چرخهای عقب منتقل شود. با این پیشرانه، ماشین چمن زنی هوندا قادر است ظرف تنها 4 ثانیه سرعت خود را به 96 کیلومتر بر ساعت برساند و حداکثر سرعت آن نیز به طور نظری به 214 کیلومتر بر ساعت بالغ می گردد!
این عملکرد ناشی از وزن بسیار پایین این وسیله است که با وزنی معادل 140 کیلوگرم بدون در نظر گفتن وزن راننده یا کاه و چمن جمع شده در مخزن، نسبت وزن به قدرت 1.279 کیلوگرم در هر اسب بخار، را ارائه میکند که در حد بوگاتی است!
تیغه های چمن زن با کمک دو موتور الکتریکی به حرکت در میآیند و میتوانند با سرعتی در حد 4000 دور بر دقیقه بچرخند و خرده های علف یا یونجه را در مخزنی که در انتهای وسیله جاسازی شده جمع کنند. با این حال در حالت کارکرد چمن زن سرعت تا 24 کیلومتر بر ساعت بیشتر بالا نمیرود.
صندلی مسابقه ای کبرا، فاقد کمربند ایمنی است و گذاشتن کلاه ایمنی نیز تنها چاره موجود خواهد بود. بعلاوه برای در امان ماندن از صدای بالای 85 تا 90 دسی بلی و حتی 130 دسی بلی در حالت کارکرد ترکیبی دستگاه در زمان کار چمن زنی که به اندازه صدای یک جت تجاری در حال تیک آف است، میتوان باعث آسیب فراوان و حتی از دست دادن شنوایی راننده شود. پس یکی از واجبات راندن این وسیله نیز، حفاظت کامل از گوش و شنوایی است!
این پست رو برای مدیر شرکت سایپا میدم.آخه اینم شد ماشین؟؟؟؟!!!به چُس بنده به گوز پیوند!!!!!خودتون نیگاه کنید میفهمید.
فراری کالیفرنیا، یکی از محبوبترین خودروهای فراری که تیون کردن آن سابقه دیرینه ای دارد. نکات مثبت این خودرو را میتوان در دو مورد خلاصه کرد: قیمت مناسب و تجربه رانندگی فوقالعاده.
در دنیایی که همه فراریها بیش از حد جدی هستند، یکی از آنها لبخند بر لب دارد آن هم همین کالیفرنیا است حتی با توجه به اینکه خودروهای تون شده چهره خشنتری به خود میگیرند اما وقتی که کالیفرنیا تیون شود همچنان مهربان و شاد است! به تازگی کمپانی Ultimate Auto از آخرین پروژه خودش که فراری کالیفرنیا است، رونمایی کرده است.
این فراری تیون شده دارای رینگهای ساوینی 21 اینچی در جلو و 22 اینچی در عقب است که در لاستیکهای پیرلی قرار گرفتهاند.
این خودرو همچنین دارای ویژگیهای جدید دیگری نیز هست که از جمله آنها میتوان به سیستم صوتی JL، سیستم ناوبری جدید، شیشه های دودی Lumar، رنگ سفارشی بدنه و کاهش ارتفاع سیستم تعلیق اشاره کرد.
مرسدس بنز آکسور مفهومی با الهام از عناصر طبیعت و جمجمه انسان و حتی کلاه خود گلادیاتورها، یک کامیون افسانه ای و سطح بالا به نظر میرسد که از دنیای آینده و برای مبارزه ای سخت به میدان رقابت پا گذاشته است.
طراحی این کشنده توسط کارلوس بریو، طراح برزیلی انجام شده و تمرکز روی ارتباط بین گذشته و آینده و ابراز میراٍ فرهنگی و سنتی مرسدس بنز بوده است. بدان گونه که از بنز 190E تا مرسدس بنز F125 میتوان رگههایی را در طرح این ماشین دید.
این شرکت عربی که مقر اصلی آن در لبنان است در حال آماده سازی نسخه ی نهایی اولین محصول خود است تا در ماه نوامبر در نمایشگاه خودروی دبی از آن رونمایی کنند .
در تصاویر جدید همانطور که مشاهده می کنید ، درب های این خودرو رو به عقب باز می شوند که به این حالت suicide doors گفته می شود . این سوپر اسپرت که 3.4 میلیون دلار قیمت گذاری شده است از یک موتور تخت 6 سیلندر با توربوی دقلو که توسط تیونر مشهور RUF آماده شده ، بهره می برد . این پیشرانه قدرت 750 اسب بخار ، گشتاور 1000 نیوتن متر ، شتاب صفر تا صد 2.8 ثانیه ای و حداکثر سرعت 395 کیلومتر بر ساعت را برای گرگینه ی عربی به ارمغان آورده است
علاوه بر مشخصات فنی فوق العاده استفاده از تزیینات مختلف به بهای این خودرو می افزاید . چراغ های LED پوشش داده شده از الماس ، صندلی های چرم طلادوخت ، استفاده از فلزات گرانبها در کابین ، صفحه نمایش سه بعدی هولوگرافی و اهدای ساعت Cyrus Klepcys به مالک خودرو به ارزش 200 هزار دلار تنها بخشی از تزیینات گران قیمت این خودروست .
علیرغم پیشنهادهای متعدد ، اما تنها 7 دستگاه از لایکن هایپراسپرت ساخته خواهد شد . البته مسئولین شرکت ساخت نسخه ی لایکن سوپراسپرت که ارزان تر است و در نسخه ی بیشتری تولید خواهد شد را در دستور کار خود قرار داده اند .
نخستین خودرو آمریکایی از مبدأ ایالات متحده به فرودگاه بینالمللی امام خمینی (ره) وارد شد. به گزارش خبرنگار مهر، روز جمعه 28 تیرماه اولین خودرو سواری وارداتی شرکت ائل خودرو ارس (Convertible 2LT RS Package 2013 Camaro) از گروه جنرال موتورز از مبدأ میامی در ایالات متحده به دفتر شرکت در پاریس و از آنجا با خطوط هواپیمایی قطر به فرودگاه بینالمللی امام خمینی(ره) وارد شد.
با توجه به این که گمرکات ایالات متحده اجازه صدور خودرو نو را به جهت حفاظت از تولیدات منطقه ای (GM کره جنوبی) صادر نمیکند، مطابق اسناد ارائه شده به گمرکات ایالات متحده مقصد نهایی این خودرو ایران منطقه آزاد ارس است و Title صادرات خودرو به ایران برای اولین بار صادر شده است. در نتیجه این خودرو و سایر خودروهایی که از طریق ائل خودرو وارد خواهند شد، طبق وعدههای داده شده فقط برای فروش در ایالات متحده آمریکا و مطابق با استانداردهای اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه آمریکا (NHTSA) تولید شده است. با توجه به استقرار دفتر مرکزی شرکت ائل خودرو ارس در منطقه آزاد ارس، تمامی خودروهای وارداتی این شرکت از طریق منطقه آزاد ارس به سرزمین اصلی ورود خواهند شد.
اجاره بوگاتی برای آخر هفته
اگر مثل خیلیها قادر نیستید قیمت بیش از یک میلیون دلاری یک بوگاتی ویرون را پرداخت کنید، شاید راه دیگری برای خاموشی آتش اشتیاق و عطش سرعت شما وجود داشته باشد. یک شرکت مستقر در بریتانیا با اجاره دادن تعدادی از خودروهایی که برای اکثر مردم دست نیافتیاند، فرصت یک سواری منحصر به فرد را ایجاد میکند.
در صدر خودروهایی که میتوان برای مدت یک روز اجاره کرد و از قابلیتهای آن شگفت زده شد، بوگاتی ویرون قرار دارد که 25300 دلار هزینه در بر دارد. اگر هم خواستید که این دوره را به یک هفته افزایش دهید، باید تا 69 هزار دلار خرج کنید.
همچنین اجاره یک فراری انزوی مشکی و سفید روزانه 8 هزار و هفتگی 24 هزار دلار هزینه دارد. مک لارن SLR هم کمتر از 2 هزار دلار هزینه دارد. در حالی که میتوان خودروهایی نظیر رولزرویس فانتوم، لامبورگینی مورسیه لاگو و آستون مارتین ونتیج V8 را نیز در لیست انتخاب هایتان داشته باشید. اجاره خودروهای مدل بالا در آمریکا و کشورهای عربی نیز رونق خاصی گرفته است.
براساس برنامه های تدوین شده گروه صنعتی ایران خودرو، متخصصان این خودروساز داخلی در پی آن هستند که یک خودروی SUV (شاسی بلند) تولید کنند.
به نقل از مشرق، مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو چندی پیش در جمع خبرنگاران با اشاره به برنامه های این گروه صنعتی داخلی گفت: گروه صنعتی ایران خودرو برای حفظ و توسعه سهم بازار و پاسخ گویی به نیاز مشتریان تولید و معرفی تندر 90 اتوماتیک، رانای لوکس، دنا، یک خودروی شاسی بلند، وانت تندر 90، وانت نیمه سنگین و خودروی سورن با موتور توربوشارژ را در برنامه سال 92 دارد.
نجم الدین همچنین مهمترین برنامه ها و اهداف استراتژیهای کلان شرکت را بعد از سال 1392 تولید و معرفی محصولات جدید از جمله خودروی سدان خانوادگی جدید، مدل سال سمند LX، ارایه و تولید وانت های سمند و PU1 در سال 1393، ارایه رانا با موتور دیزل در سال 1393، ارایه و تولید اولین محصول از پلاتفرم های خانوادگی ایران خودرو در سال 1394 و ارایه و تولید اولین محصول از پلاتفرم های کوچک ایران خودرو در سال 1395عنوان کرد.
ازآنجا که بازار داخلی نشان از افزایش شیب درخواست مردم نسبت به خرید خودروهای SUV (شاسی بلند) هر روز بیشتر از گذشته دارد و از آنجا که تاکنون هیچ خودروساز داخلی موفق به تولید اینگونه خودرو نشده، نیاز داخلی از طریق واردات خارجی رفع می شود، بنابراین تدبیر در طراحی و تولید یک خودرو شاسی بلند داخلی، منطقی به نظر می رسد.
بنابه اطلاعات بدست آمده هم اکنون طراحی ماشین مدل SUV (شاسی بلندی) در ایران خودرو در دست اقدام است که مشخصات فنی آن برگرفته از موتور و سیستم انتقال قدرت سمند خواهد بود. به نظر می رسد رویه شرکت خودروسازی چری چین در تولید خودرو شاسی بلند تیگو یا ام وی ام x33 برپایه موتور خودرو ام وی ام 530 تکرار شود تا موتور سمند با نصب بر روی یک پلتفرم SUV، نخستین خودرو شاسی بلند با استفاده از تخصص و توان داخلی تولید باشد.
حتما شنيدين كه بي ام دبليو و بنز چه محصولات جديدي به بازار دادن؟
بي ام دبليو، دكوراسيون داخلي جمبوجت هاي اختصاصي رو ميسازه و
بنز، هليكوپتر اختصاصي ميسازه و حالا محصول جديد پورشه...
منتظر پست های دیگر ما در آینده ای نه چندان دور بمانید...
[اگه باحال بود نظرتو بگو]